The 2-Minute Rule for DUA maritime import process
The 2-Minute Rule for DUA maritime import process
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Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.
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¡Hola! Tenemos un BMW i3 REX comprado en Estados Unidos y, por precios, parece que puede merecer la pena llevarlo a Europa en lugar de comprar otro ahí. Por supuesto, sabemos que tendríamos que hablar con un concesionario para reemplazar el conector de carga CCS, que es distinto, imagino que eso es algo que vosotros no podéis hacer.
Presencia del Propietario: Es recomendable que el propietario esté presente durante la inspección para responder cualquier pregunta que pueda surgir.
Este documento es elementary para poder exportar legalmente un vehículo y suele ser emitido por la autoridad competente en el país de origen.
En algunos casos, los vehículos importados o modificados necesitan adaptaciones para homologación tipo comunitario cumplir con las normativas de la UE. Las adaptaciones más comunes incluyen:
En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.
Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder round legalmente.
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Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Podemos ayudarte con nuestras soluciones integrales para la Homologación de coches y vehículos en España de estos vehículos importados de Dubai o China, analizando que puedan ser matriculados y cumpliendo con todos los requisitos legales.
Abonando una consulta, nos abre las puertas a contactar directamente con los laboratorios y inspectores, y con nuestra experiencia con homologaciones de coches y vehículos en España nos permite evadir errores comunes y mover los hilos adecuados desde el primer día de forma lógica y ordenada reduciendo las probabilidad de sorpresas.
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Recibirás un informe detallado de las deficiencias y tendrás que corregir estos problemas y presentar nuevamente el vehículo en un plazo determinado.